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Alfa Romeo Spider 1978 – Hecksanierung, Teil 2

Nachdem alle “heißen” Arbeiten, Schweißen und Zinn, erledigt sind, geht es nun an den Neuaufbau des Lacks im Inneren des Kofferraums und die Sanierung des Tanks.
Karosseriedichtmasse ist Dein bester Freund, es folgt eine Schicht 2K-Grundierung und schließlich der Lack in “Giallo Prototipo”, ebenfalls in Zwei-Komponentenausführung.
Der Tank erhält auf der Unterseite eine Schicht Unterbodenschutz und ansonsten schwarzen 2K-Lack.

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